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逐梦九天，再探苍穹。今天，神舟十四号载着三名航天员飞向了天和核心舱。这是中国空间站任务转入建造阶段后的首次载人任务，也是航天员蔡旭哲的第一次飞行；在轨期间，神舟十四号将迎来问天、梦天两个实验舱以及神舟十五号载人飞船；将首次实现两艘载人飞船同时在轨、首次实现航天员乘组在轨轮换……这一连串“首次”，是我国科技强国的有力写照。我们距离30年前制定的载人航天工程“三步走”发展战略，仅半步之遥。

这30年，我们走得难，但步子却迈得稳。曾几何时，我国多次提出，想要参与国际空间站项目，但均遭到美国拒绝。2011年，《沃尔夫条款》的通过，更是为中美航天合作祭出了一纸禁令。但也正如同当年的“两弹一星”任务一样，任何阻碍都没能挡住我国航天发展的步伐，建成属于中国人自己的空间站，指日可待。不仅如此，抛开某些国家所谓的“太空竞赛”论，中国空间站宣布：向所有联合国会员国开放合作。目前第一批入围的有法国、德国、俄罗期等在内的17个国家，共23个实体，涉及航天医学、空间生命科学与微重力流体物理、地球科学等9个领域。筑梦太空，我们走自己的路。

（编辑：金晓雯 陶亦益）

关键词： 中国空间站 载人飞船 沃尔夫条款